Seguimos con el viento

Parece que vamos que tener que armarnos de paciencia con el viento, según los pronósticos toda la semana soplará el cierzo. Habrá que pensar en un recorrido alternativo al previsto para el sábado (Zaragoza-Alto de Alcubierre) por si el cierzo sigue como hoy.
esta tarde nos hemos movido por los alrededores de Cuarte, hemos subido hasta el alto del pueblo, hasta la urbanización y la subida es corta pero muy dura y para ayudar el viento.
A este paso esperemos que el día de la marcha no nieve.

A este paso sin viento no vamos a saber correr

Hoy hemos hecho un entrenamiento por la tarde y ¡como no! con cierzo. ¿podremos entrenar algún día sin Cierzo? si hay que hacer caso a las predicciones meteorológicas parece ser que esta semana va a ser dificil.
En total 32 Km

Entrenando en el Somport

Esta fin de semana nos hemos trasladado a Villanúa para enfretarnos a un gran puerto, el Somport. Desde Jaca son 30 Km de continua ascensión, la parte más dura está pasado el pueblo de Canfranc Estación. Ha sido una experiencia dura, se vence un desnivel de 822 metros. En total en la jornada vencimos un desnivel de 1000 metros
No vamos a engañar, hemos acabado molidos, nunca nos habíamos enfrentado a una subida tan continua, si hay que buscar el lado positivo de las cosas diremos que nos hemos recuperado bien del esfuerz.
Un consuelo, el día de la carrera el Cotefablo presenta un desnivel de 533 metros y una longitud de 13,8 Kmasí que peor que hoy no creemos que vaya a ser. el cambio de neumáticos se ha notado, sobre todo en las bajadas, se aprovecha mucho mejor el desnivel

 Pedaleando al pie de Collarada

 Comienza la parte dura del puerto

 Sufriendo en las rampas duras

 Los Lecherines nos ven sufrir

¡Ya tenemos dorsales!

Hoy nos han confirmado los dorsales para la prueba

Ana el 10134
Isabel el 10669
Salvador el 10887
Eusebio el 11360

Entrenando contra el cierzo

El jueves por la tarde salimos a entrenar y desde luego ha sido un poco duro. Entrenar camino de Cadrete tiene su misterio, tanto a la ida como a la vuelta el aire da siempre de cara. habrá que estudiar este fenómeno

Entrenando por Monte Oscuro

De acuerdo con las previsiones meteorológicas, la mañana salió cubieeta ¡no! mucho más que eso. empezamos el entrenamiento pensando que no llegaríamos ni al Gállego, pero como el tiempo se mantenía decidimos llegar hasta Perdiguera y si nos cogía la lluvía nos refugiaríamos en casa de Angel y a esperar a que nos viniesen a buscar. Cuando llegamos a Perdiguera, los compañeros del Instituto me sorprenden diciendo que se suben hacía Monte Oscuro, así que tomamos las bicicletas y hasta allá arriba que nos fuimos. El GPS nos ha medido la distancia hasta la caseta de Valmayor, a eso hay que sumarle la vuelta hasta Perdiguera, donde cogimos el coche para volver a Zaragoza. En total 52 Km y un desnivel de más de 700 metros.
Y lo más importante, no nos cayó ni una gota de agua en toda la jornada, algo increible tal y como comenzó.


 En el avituallamiento de Valmayor, huevos fritos con panceta



A punto de bajar de Monte Oscuro, al fondo perdiguera

Cambio de neumáticos

Como si fuésemos pilotos de formula 1, hoy hemos puesto neumáticos mixtos, más estrechos y sin tacos. hemos salido a circular por asfalto para ver la diferencia y de verdad que se nota el cambio. Hemos ido más rápido, la velocidad media ha sido superior a 15 km/h con un menor esfuerzo.
En los próximos días, cuando salgamos a la carretera veremos de verdad el efecto.
Por problemas con el movil el recorrido de ayer lo tenemos en dos partes:

Entrenando en carretera

Como estaba previsto, hoy hemos ido a Valmadrid, en realidad hemos dado la vuelta tres km más adelante, no hemos coronado el puerto debido al fuerte cierzo que hacía y hemos pensado en la vuelta que da de cara durante todo el trayecto. Cómo sería el viento que en las bajadas, si no dábamos a los pedales, la bicicleta se paraba. En resumen, no hemos podido aprovecharnos de ninguna bajada.
Durante todo el recorrido nos hemos acordado del hombre del tiempo (Eduardo Lolumo) de Aragón Televisión que dijo que el domingo habría viento flojo. ¿qué entenderá por viento flojo?. Si llega a ser fuerte, a la hora de escribir esta crónica todavía estamos en la carretera.
Al final nos han salido 71 Km, que era el objetivo buscado, acostumbrarnos a las largas tiradas.

Para dejar constancia gráfica de que llegamos a Valmadrid

Seguro

¡Ya tenemos seguro! tras dos meses de entrenamiento, la semana pasada, nos dimos cuenta que estábamos sin seguro y ni cortos ni perezosos el pasado viernes nos fuimos al Pilar y nos compramos la cinta. ya la hemos colocado en el casco. En la próxima salida la estrenaremos y ya veremos a ver si se nota.

Entrenamiento 4 de Mayo

Hoy ha sido el día que más Km hemos hecho, sumando la ida y vuelta de casa al punto de encuentro hemos hecho un total de 61 Km.
El que antes se ha rendido ha sido el móvil, casi al final se ha quedado sin bateria, justo cuando estábamos en el punto de avituallamiento (asador Imperial en el canal), el resto del equipo se ha portado muy bien.
La vuelta por la carretera de Torrecilla ha sido un poco dura, pues en ese momento se ha levantado el cierzo y nos ha obligado a pedalear y no hemos podido disfrutar del descenso.
Para el próximo fin de semana empezaremos a tomar contacto con el asfalto y nos iremos hasta más allá de Valmadrid.

 Terminando de subir el barranco

 Salvador se toma un respiro, no conocía la cuesta

 En la carretera de Valmadrid

Parte del equipo en el momento de iniciar la vuelta a casa

Primero de Mayo

Hoy ha sido un entrenamiento tranquilo, hemos rodado por el canal Imperial, el objetivo que pretendía era que mantuviésemos un buen ritmo, y ese objetivo se ha conseguido. casi todo el recorrido hemos rodado por cima de los 16 Km/h, sólo la gran cantidad de personas que estaban por el canal nos ha hecho que al llegar a la ciudad de Zarragoza hayamos tenido que bajar el ritmo. En total han sido 51,6 K de recorrido.